Die jährlichen Verluste von EasyJet sind um 80 Prozent geschrumpft, nachdem die Fluggesellschaft im vierten Quartal einen zugrunde liegenden Rekordgewinn von 674 Mio.
Die Gruppe meldete in den 12 Monaten bis September Verluste vor Steuern in Höhe von 169 Mio. £ gegenüber 858 Mio. £ im Vorjahr, da sie weiterhin mit höheren Kosten und einer schwächer als erwarteten Erholung der Passagierzahlen zu kämpfen hatte.
Fast 70 Millionen Menschen flogen in diesem Zeitraum mit der Fluggesellschaft, verglichen mit 20,4 Millionen im vergangenen Jahr, als strenge Einschränkungen aufgrund von Covid-19 die Nachfrage nach internationalen Reisen stark reduzierten.
Erholung: Die Billigfluggesellschaft gab bekannt, dass die gemeldeten Vorsteuerverluste in den 12 Monaten bis September auf 169 Millionen Pfund gesunken sind, verglichen mit 858 Millionen Pfund im Jahr zuvor
Der Gesamtverkehr vervierfachte sich infolgedessen fast auf 5,8 Mrd. £, wobei die Leistung der Gruppe durch ein erhebliches Wachstum im Paketgeschäft und einen Anstieg der Einnahmen pro Passagier um ein Drittel bei konstanten Wechselkursen angetrieben wurde.
EasyJet konnte jedoch keinen Gewinn erzielen, da die Kapazitätserhöhung zu einem starken Anstieg der Kosten führte, insbesondere für Treibstoff, dessen Preis durch die Lockerung der Beschränkungen im Zusammenhang mit der Pandemie und dem Krieg in der Ukraine erhöht wurde.
Das Aufkommen der Covid-Omicron-Variante, die zur Wiedereinführung von Reisebeschränkungen führte, und Störungen an Flughäfen während der Osterzeit wirkten sich ebenfalls auf den Umsatz aus.
Aufgrund des weit verbreiteten Personalmangels hatten die Fluggesellschaften Anfang dieses Jahres mit einem Wiederanstieg der Passagierzahlen zu kämpfen, was zu massiven Flugverspätungen und Annullierungen für Millionen von Touristen führte.
EasyJet sagte, die Unterbrechung habe nachgelassen, nachdem die Kapazität reduziert und große Passagierknotenpunkte wie London Gatwick und Amsterdam Schiphol tägliche Passagierlimits eingeführt hätten, obwohl dies die Gruppe 78 Millionen Pfund im Vergleich zu 2019 gekostet habe.
Nichtsdestotrotz sagte das FTSE 250-Unternehmen, dass es das laufende Geschäftsjahr mit „einer der stärksten Bilanzen in der europäischen Luftfahrt“ begonnen habe, und stellte fest, dass die Buchungen für die Weihnachts- und Osterferien ziemlich hoch seien.

Optimismus: „EasyJet geht es in schwierigen Zeiten gut. Legacy-Carrier werden in diesem Hochkostenumfeld zu kämpfen haben“, bemerkte CEO Johan Lundgren (im Bild).
Für die erste Hälfte des Zeitraums rechnet das Unternehmen mit einem Anstieg des Kapazitätsvolumens um 25 Prozent, gefolgt von einem Anstieg um 9 Prozent in den nächsten sechs Monaten, wobei die Kapazität im vierten Quartal auf dem Volumen vor der Pandemie liegen wird.
Johan Lundgren, CEO von EasyJet, kommentierte: „EasyJet geht es in schwierigen Zeiten gut. Legacy-Carrier werden in diesem kostenintensiven Umfeld zu kämpfen haben.
“Die Verbraucher werden ihren Urlaub schützen, aber Wert suchen, und in seinem primären Flughafennetzwerk wird easyJet davon profitieren, wenn die Kunden mit ihrem Geldbeutel abstimmen.”
Matt Britzman, Aktienanalyst bei Hargreaves Lansdown, sagte: „Die Nachfrage scheint robust zu sein, trotz des offensichtlichen Drucks auf die Lebenshaltungskosten.
„Jetsetter geben ihr Geld für Reisen aus, jagen der Wintersonne nach oder erklimmen die Berge, um ihre beste Skiausrüstung anzuziehen.
„Es ist schwer abzuschätzen, wie lange diese Bereitschaft zu Ausgaben anhalten wird, aber da easyJet dem Frühjahr nächsten Jahres positiv entgegensieht, sieht es so aus, als ob die Feiertage einer der letzten Bereiche sein könnten, in denen die Ausgaben dominieren werden.“
Die Aktien von EasyJet fielen am späten Dienstagmorgen um 4,5 Prozent oder 17,6 Pence auf 375,4 Pence, was bedeutet, dass ihr Wert seit Jahresbeginn um 29 Prozent gefallen ist.
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